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河南货车ETC车道 网友齐呼这样方便很多而且也提

时间:2019-11-25 17:38:15    来源:     浏览次数:0    
河南货车ETC车道 网友齐呼这样方便很多而且也提高了效率
河南货车ETC车道 网友齐呼这样方便很多而且也提高了效率   12月11日上午11时,商登高速新增新郑新区站建成通车,标志着河南省内首个全ETC车道实地布局、首个ETC自由流模式收费站正式开通运行。开通后,新郑新区站将成为河南省智能化收费示范站,设置的全部10条车道可同时进行ETC收费作业,将大量节省现场收费人员,大幅提高通行效率。需要特别提醒的是,新开通的商登高速新郑新区站限制货车通行。 河南货车ETC车道 网友齐呼这样方便很多而且也提高了效率
河南货车ETC车道 网友齐呼这样方便很多而且也提高了效率   全ETC车道收费站怎样通行?ETC设备出现故障怎么办?恶意逃费、漏费怎么办?大河网记者进行了打探。新郑新区收费站由河南交通投资集团有限公司下属河南中原高速公路股份有限公司建设并运营,总投资1.72亿元,位于商登高速K166+062公里处,中华路与万邓路交叉口东南,地处新郑新区北部,是河南省智能化收费试点站。
  新郑新区收费站在建设时期就提出了智能高速、无人值守的理念,采用10条车道(4入6出)可同时进行ETC收费作业,同时在收费站前200米处设置河南省首个ETC自由流交易系统。数据对比显示,与同等级别传统收费站相比,新郑新区站人员配置只约占传统收费站的33%,大大降低了营运管理成本。1、全ETC车道收费站怎样通行?
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